《乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則研究》課題組第二次工作會(huì)議在廣西柳州召開(kāi)

由工信部委托中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心和中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心組織召開(kāi)的《乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則研究課題》課題組第二次工作會(huì)議2011年7月21日在廣西柳州召開(kāi)。來(lái)自一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、北汽控股、廣汽集團(tuán)等汽車(chē)集團(tuán)和上海通用、上海大眾、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、重慶力帆、比亞迪等國(guó)內(nèi)骨干轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的36名代表、中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的14名代表參加了此次工作會(huì)議。工信部產(chǎn)業(yè)政策司李萬(wàn)里副巡視員和胡群處長(zhǎng)親自蒞臨會(huì)議。會(huì)議由中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心副主任鄭賀悅主持。

會(huì)上，李萬(wàn)里副巡視員做了重要講話。他介紹從1986年開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入管理制度以來(lái)，車(chē)輛準(zhǔn)入管理制度經(jīng)歷了三個(gè)階段，通過(guò)不斷的改進(jìn)完善，取得了顯著的效果。他指明了乘用車(chē)管理制度的發(fā)展目標(biāo)和方向，強(qiáng)調(diào)了乘用車(chē)準(zhǔn)入管理辦法是工信部車(chē)輛準(zhǔn)入制度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)完善車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度具有重要意義。

隨后，中機(jī)中心審核部耿磊部長(zhǎng)介紹了乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則前期工作，并與會(huì)代表共同就規(guī)則的內(nèi)容進(jìn)行了討論和交流。與會(huì)代表提出了諸多建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。

   會(huì)議最后，胡群處長(zhǎng)做了總結(jié)發(fā)言。他充分認(rèn)可課題組前期的工作，指出目前的討論稿還僅在技術(shù)環(huán)節(jié)，需要進(jìn)一步討論修改。他感謝企業(yè)的積極參與，同時(shí)希望企業(yè)代表認(rèn)真對(duì)待，會(huì)后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)反饋意見(jiàn)和建議。